Een slagboom, ook wel bekend als een voertuigstopper, is een gespecialiseerd toegangscontroleapparaat dat is ontworpen om de beweging van motorvoertuigen op wegen te beperken. Het wordt veel gebruikt in tolpoorten en parkeerbeheersystemen en regelt de in- en uitgang van voertuigen.
Elektrische slagbomen kunnen onafhankelijk worden opgetild/neergelaten via een draadloze afstandsbediening, of automatisch werken, geïntegreerd met parkeerbeheersystemen (d.w.z. IC-kaartveegsystemen). Voertuigen krijgen toegang na het nemen van een kaart en verlaten automatisch zodra de parkeerkosten zijn betaald.
Met de voortdurende ontwikkeling van de auto-industrie en de snelle groei van het aantal voertuigen, is de vraag naar slagbomen toegenomen en zijn er hogere eisen gesteld aan hun prestaties. Voorbeelden hiervan zijn geïntegreerde beweging, koppelingsinrichting, intelligente anti-heffunctie, obstakeldetectie-terugkeermechanisme, verwarmingsfunctie (die werking bij -40°C garandeert), ventilatiekoelsysteem (tijdige verlaging van de motortemperatuur), automatische koppelingsinrichting, anti-botsingsstang-ontgrendelingsinrichting, enz.
De hefsnelheid van de boom varieert van 0,8 seconden tot 6 seconden en de lengte varieert van 0 tot 7 meter, afhankelijk van de werkelijke breedte van de doorgang ter plaatse. Slagbomen evolueren naar high-tech om aan de marktvraag te voldoen en worden een belangrijke rijstrookapparatuur in parkeerbeheersystemen.
![]()
![]()
Een slagboom, ook wel bekend als een voertuigstopper, is een gespecialiseerd toegangscontroleapparaat dat is ontworpen om de beweging van motorvoertuigen op wegen te beperken. Het wordt veel gebruikt in tolpoorten en parkeerbeheersystemen en regelt de in- en uitgang van voertuigen.
Elektrische slagbomen kunnen onafhankelijk worden opgetild/neergelaten via een draadloze afstandsbediening, of automatisch werken, geïntegreerd met parkeerbeheersystemen (d.w.z. IC-kaartveegsystemen). Voertuigen krijgen toegang na het nemen van een kaart en verlaten automatisch zodra de parkeerkosten zijn betaald.
Met de voortdurende ontwikkeling van de auto-industrie en de snelle groei van het aantal voertuigen, is de vraag naar slagbomen toegenomen en zijn er hogere eisen gesteld aan hun prestaties. Voorbeelden hiervan zijn geïntegreerde beweging, koppelingsinrichting, intelligente anti-heffunctie, obstakeldetectie-terugkeermechanisme, verwarmingsfunctie (die werking bij -40°C garandeert), ventilatiekoelsysteem (tijdige verlaging van de motortemperatuur), automatische koppelingsinrichting, anti-botsingsstang-ontgrendelingsinrichting, enz.
De hefsnelheid van de boom varieert van 0,8 seconden tot 6 seconden en de lengte varieert van 0 tot 7 meter, afhankelijk van de werkelijke breedte van de doorgang ter plaatse. Slagbomen evolueren naar high-tech om aan de marktvraag te voldoen en worden een belangrijke rijstrookapparatuur in parkeerbeheersystemen.
![]()
![]()